Vinrød profil til Holland

There are no translations available.


I vår bransje har det vært lite fokus på farger. Arbeid med stål og aluminiums konstruksjoner har i større grad vært rettet mot styrke og korrosjon. Utfordringen denne gang var ikke bare fargevalget, men at det skulle være i eloksering av aluminium!


Bedriften MANNTECH er vår distributør av KOLTEK produkter i Holland. De var bedt om å installere monorail skinner med en vinrød eloksering av aluminiumsprofilene. Hydro Aluminium Profiler tok utfordringen og vi har nå sendt produktene til Holland. Farge i elokseringen er i utgangspunktet ikke vanskelig å få til, men utfordringene ligger i å få jevn farge på store flater.
Fargen vil variere med styrken og tiden i badet. Den vanskelige prosessen krever mye ekstra håndarbeid i produksjonene - og ikke minst må kunden ha en fleksibel holdning til sluttproduktet. Det siste er kanskje vel så vanskelig?
Eloksering med farge vil i utgangspunktet ikke gi en bedre pris enn en lakkering - heller det motsatte; avhengig av kvalitetskrav mht jevn farge. Argumentene for lakkering er at vi får en bedre UV-bestandighet i lakkert overflate, vi får en jevnere farge og det blir like mye merker i elokseringen som på lakkert overflate når løpekattens hjul passerer.
Monteres profilene slik at de ikke utsettes for direkte sollys vil motargumentet vedrørende UV bestandighet være lite problematisk. Vi er derimot meget forsiktige med å anbefale utvendige installasjoner.

Hvorfor velges da eloksering med farge?
Mest sannsynlig baseres valget på at fargen ved eloksering gir en følelse av at materialet er "gjennomfarget".
Lakk kan flasse av og få tydelige sår - mens elokseringen skal tåle mer fordi den er integrert i materialet. Det blir på en måte mer "ekte".

Vi kan til en viss grad dele denne oppfatningen, men må likevel få poengtere at prosessen er vanskelig og utfallet kan bli dårlig med hensyn til kvalitet.

 

Notice Board

  • 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
prev
next

Effective Batt Packing at GLAVA

News image

AMV engineers have developed, produced and installed several unique production machines at the parent company GLAVA. Early 2012 the third high speed packing machine type BPM12 will be installed. Two other BPM12 units have been bagging glass wool batts a few years already at a plant in Sweden. The BPM12 compress and bag the mineral wool more effective than similar packing machinery in the market. It can do 5 bags per minute if you need to run at max speed. Technical sp...

Les mer

Long Lasting Quality

News image

Fremdeles uten problemer 10 år etter installasjonen. Koltek(R)  traverserende stiger ble montert utenpå og inne i denne glasskula som danner en spektakulær fasade på et kjøpesenter i Shanghai. Byggets nye eiere fikk hele komplekset renovert for reåpning i 2010. Det var bare noen få detaljer som forble urørt - deriblant glassfasaden med Koltek traverserende stiger for vedlikehold. Det enkle, men effektive adkomstsystemet vil holde seg like fint i flere ti-år ti...

Les mer

Filling unit for production of medicine

News image

AMV has delivered a special designed bag filling unit for medicine in the form of tablets or powder. The customer had strong requirements on accessibility for cleaning and inspection of all parts of the unit. The control program was developed according to customer specifications by AMV system designers. The machinery was constructed and produced at our production plant in Askim. The installation, testing and start-up for production at customers premises were done by AMV ...

Les mer

400 meter høyt kinesisk TV tårn

News image

AMV har levert 4 spesialkonstruerte arbeidsplattformer for ettersyn og vedlikehold av stålstrukturen i et 400 meter høyt TV tårn i Beijing. Plattformene er utført i aluminium for å begrense vekten av de unikt roterende plattformene som skal gi operatørene adkomst til alle sider av tårnets stålstruktur. Plattformsystemene skal dekke hver sin høydeseksjon av det 400 meter høye ...

Les mer

OSL Gardermoen Access

News image

We have recently installed our access system type Koltek at the Oslo Airport Gardermoen terminal extension. The system includes suspended platforms, traversing ladder systems and monorail systems which gives access to both facades and ceiling installations. The project has been one of the largest of its kind in Norway since the turn of the century. We are proud to be the selected supplier and we are proud to have the engineering, production and installation capacity that can handle such projects. ...

Les mer